Faire un plancher en bois CTBX

peitite question

j'ai fait sauter le plancher en contreplaqué qui était HS dans un camion, dimensions 4.5m X 2.1m

je viens d'acheter des panneaux de contreplaqué CTBX


est ce qu'il faut laisser du jeu entre les plaques, elles seront dans ce sens




ou on le plaques bien les unes contres les autres avant de visser, avec un cordon de colle entre chaque ?
j'ai peur qu'elles se chevauchent en vieillissant
comme ça :

Apparemment il y a une dilatation mais vraiment limitée avec la chaleur.il se dilate avec la chaleur mais comme il y a une  perte d humidité ca compense.

Sur les parquets,on doit laisser 5mm libre contre les murs sinon on risque d'obtenir ce qu'on voit sur la photo.Les plaintes cachent cet espace libre qui permet au parquet de travailler sans partir en cacahouète .C'est pas trop la chaleur le problème,c'est l'humidité.D'ailleurs quand tu va chercher le parquet,il et bon de le stoker 2 jours dans la pièce ou tu va le poser ,avant de t'en occuper

Salut Fabien, Tu ne revisses pas tes feuilles dans les traverses visibles avec de l'autoforeuse ?

moi je laisserais  5mm libre sur le périmètre ,et je ferais un beau cordon au sika autour
le ctbx tu le passe à la résine après?
si un parquet peut gondoler c'est parce qu’il est flottant ,s'il était visser au sol,il bougerait pas......

Regarde la. Il dit bien qu'il ne dilate pas

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.lecontreplaque.com/wp-content/uploads/2015/10/CAHIER-106-2015.pdf&ved=2ahUKEwjym52LiuvoAhWVDWMBHXbYA9cQFjAAegQIARAB&usg=AOvVaw3b2Tx6X_Sf8EK-heVJBhfi

Bonjour

en règle générale , on laisse du jeu autour du plancher,caché par les plinthes , si tu laisses du jeu entre chaque lame , ça va stocker la poussière et l'eau dans ton cas !

Pourquoi visser ton plancher , un collage à la colle pu ne suffirait pas ! ça amortirait les bruits de pas , permettrai de jouer en cas de "gonflement" de même un filet dans le joint pourrait améliorer l'étanchéité et l'infiltration d'humidité !

des produits de ce style https://www.manomano.fr/cat/mastic+colle+polyur%C3%A9thane

C'est juste un avis !

à+

l'ancien plancher était collé sur les traverses et vissé avec des auto foreuse donc pas facile a enlever

je vais le refixer comme ça en laissant un jeu périphérique de 1cm

ma question c'était entre les panneaux, pour savoir si je les plaque les uns contre les autres ou si faut laisser un peu de jeu

par dessus, il y aura soit une résine, soit un lino industriel

merci pour vos liens, je vais

autre question :
sur une face c'est noté "EXTERIEUR"
du coup je la met dessous, pour les projection d'eau sur la route ?
ou sur le dessus pour être plus solide dans le camion ?

Le contreplaqué est stable dans ses dimensions longueur/largeur, ça fait partie de ses nombreux avantages. Chaque pli étant croisé et collé avec le suivant, ils sont bloqués entre eux. Tu peux mettre un joint de 5 mm en périphérie, mais ça suffit.
Guillaume.

En périphérie de plancher bien sûr, plaques jointives. C’est plus clair en le disant. Par contre, moi c’est le dessous que je protégerais un max car après tu n’y reviendras pas. Pourquoi pas de la résine, avec alors dans ce cas une première couche de G4 demie heure avant, et encore plus important sur tous les chants, puis saturer de résine époxy si tu as la possibilité, polyester dans la négative.
Guillaume.

Je mettrais " extérieur " dessous pour protéger des projections d'eau . Si tu mets tes plaques en travers, il faut que tes jointures soient sur une traverse, tu risques d'avoir un peu de perte , sinon ,tu auras un affaissement à la longue . Colle ou blackson sur les traverses , plus vis autoforeuses, cela ne bouge plus . Nos camions messageries étaient ainsi fait , les plaques montées bord à bord , le plancher ne travaille pas . Au boulot .

Et bien entendu, comme dit Jacky les coupes sur les traverses même si ça consomme plus de matière !
Guillaume.