mon nouveau camping car en preparation

bonjour a tous ,
le 1700 L étant enfin arrivé , je repart dans une nouvelle aventure
le voici a son arrivé



on attaque par le châssis de la cellule , il y en avais un dessus mais j en ai pas mal enlever afin de partir sur
une bonne base

une fois dégrossi un coup de peinture en dessous

et on attaque la cage

pendant ce temps quelques modif sur le gros après un bon nettoyage , peinture du châssis  , inversion du réservoir principal, fabrication d un réservoir pour le levage de la cabine ,
fabrication d un échappement sur le coté  et aussi d un réservoir supplémentaire de gasoil de 220 litres )

fabrication des supports , pose  du réservoir de 220litres raccordement entre les réservoirs et puis le plein !!!!  

Bonjour

ça traine ,ça traine !! un mois que tu l'as et tu n'es pas entrain de finir le vernis des placards inox !!

belle idée le réservoir et la pompe montés en place pour lever la cabine !

à y être tu pourrais y monter une sortie pour alimenter un cric hydraulique ou les béquilles de calage !

travail

salut
déjà beau travail

tu laisse ton vérin de levage de la cabine en place ??
car ce n'est pas recommander par certain car il risque de travailler avec le ballan de la cabine en TT

l'echappement ne fait pas trop de bruit il doit avoir un jolie son une video serai cool pour l'entendre chanter

bonjour ,
l idée de vérins hydraulique pour stabilisé est en projet mais avec une petite pompe 12v et des
distributeurs , concernant le vérin de cabine il est en place mais avec le blocage déverrouillé ( libre de ses mouvements )
petit essai avec la cellule en place afin de coté tout les réservoirs qui vont s intégré a l intérieur
le porte a faux est hors normes mais je veux de la place

il chante pas mal ( j essaierai de faire une vidéo ) et je dois le rallongé mais comme je n avais pas la hauteur définitive de la cellule

Beau travail !!!
Un peu violent le porte à faux arrière non ??

ca chôme pas chez toi

magnifique

u 1700 l 42

Quoi en carte grise

rudythomas a écrit:

Quoi en carte grise

c est un 435 ECL pourquoi ?

En cam benne ou collection ou tu veut auto caravanne

rudythomas a écrit:

En cam benne ou collection ou tu veut auto caravanne

en collection

la découpe du passage cabine /cellule et le bouchage des fenêtres fini

on va pouvoir bientôt le repeindre

Comme promis voici la vidéo de mon échappement

Il claque presque autant que celui que tu avais fait au 411 !!!
Vivement la suite,
Guillaume.

la peinture de la cabine  est quasi fini reste le capot et les portes

le remontage peux commencer

je suis assez content de ce gris

Bonjour,

Salut lio34,

Ne l'aurais-tu pas acheté à Christophe d'Annecy ce 1700 ?
A l'époque il me le vendait 13 000€,

En tout cas beau début de transformation !
Bonne continuation

Salut et merci
Oui c est à lui que je l ai acheter ( 10000€ livré )

dimur a écrit:

Il claque presque autant que celui que tu avais fait au 411 !!!  
Vivement la suite,
Guillaume.

Merci Guillaume , le 411 va bien ?

Oui, il va bien, tourne comme une horloge. Juste il chauffe rapidement depuis que j’ai détartré le circuit de refroidissement... j’ai dû chier un truc, le circuit ne se fait pas, le radiateur est froid en bas. Le calorstat s’ouvre bien. Peut être la pompe, faut que je regarde à nouveau, ou alors un bouchon en bas du radiateur, mais là ce serait un comble !
Guillaume.

Bonjour,

Travail super rapide et super propre, comme d'habitude ! Tu m'épates !
Ton échappement m'intéresse (même si ce n'est pas pour tout de suite), ton silencieux est bien la partie verticale plus épaisse à coté de la portière ?
Qui fabrique ça, et à quel prix ?

Bonne continuation et à bientôt,

Alain

Citation :

Oui c est à lui que je l ai acheter ( 10000€ livré Laughing )

 

T'as fait une bonne affaire,  Christophe est un mec sympas et honnête !
Par contre le moteur manque un peu d'historique vu que c'était une débroussailleuse ou broyeuse je crois , enfin je pense que tu seras faire le nécessaire pour qu'il retrouve une nouvelle vie.

Bonne continuation