pdf lateral 411

bonjour.je viens d acquérir une pdf latérale




ma question est comment la monter pour que l arbre graisse correctement?

Salut, pour le graissage le barbotage de l'huile de la boite + le graissage des roulements suffit.
Pour le montage c'est pas si simple.
Il te faut enlever la plaque de recouvrement du logement prévu sur la boite (note que jusqu'a la ça va bien )
Ou ça ce complique c'est qu'il te faudra lever le couvercle de boite pour pouvoir enfiler la PDF sinon tu n'arriveras pas à passer le pignon qui entraine la PDF, il doit manquer quelques millimètres mais ça ne passe pas (j'ai maudit celui qui avait conçu le truc en plus j'avais repeint la PDF est elle est lourde comme un âne mort....
Il te faudra des nouveaux boulons car ceux du couvercle sont trop courts (de mémoire) bien mesurer les longueurs car certains des trous ne sont pas débouchants.
D'ailleurs pour ceux qui traversent les monter à la pâte à joint sous peine de fuites.

merci.
ah.je pensais qu il fallait juste défaire la plaque et enfiler la pdf.
et pour le sens de l ouverture sur l arbre. tu pense que c est comment?
vers le haut. vers le bas. a gauche ou a droite.pour que l huile de boite entre dans le trou et reste dedans.ou juste par projection si on l a met avec le trou latéralement.

est ce que je peux la couper pour la raccourcir ?si je veux mettre une pompe hydraulique en bout.

"ah.je pensais qu il fallait juste défaire la plaque et enfiler la pdf. Mad"

mais c'est pas rigolo si c'est trop facile
Pour le sens il n'y en a qu'un l'ouverture permet de passer au dessus des pignons de la boite de vitesse, la PDF latérale elle est entraînée par un pignon conique du boîtier de prise des PDF avant/arrière.
A ce sujet commence par regarder avant de vouloir la poser si ton boîtier en est équipé car c'était une option pour le montage de la PDF latérale.
voilà le pignon en plus qu'il faut pour entrainer ta PDF latérale



Pour la raccourcir ça doit être possible j'avais vu le montage que tu veux faire sur la "grenouille bleue" c'est le Mog de quelqu'un du forum Voilà la seule phot que je retrouve mais le montage était très bien fait

d'après ce schéma il se branche directement dans la boite et non sur le boitier pdf ?

ou alors il traverse carrément la boite pour atteindre le boitier de l'autre coté

merci Gérard et Christian.
effectivement je vois bien  comment elle se monte maintenant.
je vais déjà regarder si j ai cette option sur mon boitier.
sinon, il faudra que j en trouve une avec.
Christian est ce que tu peux  m envoyer en mp la fiche de la pdf latérale pour que je puisse me l imprimer.
Gérard tu n aurais pas une pdf avec cette option.

non celle-ci a été montée sur le 411 de Celtique.
Pour comparer en voici une simple pour PDF AV/AR



il faut donc l'arbre, 2 roulements et les deux pignons supplémentaires mais de mémoire les pignons d'une simple PDF AV/AR non pas le même nombre de dents que ceux d'une PDF AV/AR + latérale

La prise de force latérale était plus souvent montée sur les plus vieux mogs 2010,401 et premier 411 car elle servait souvent à entrainer des batteuses ou machines stationnaires via une poulie vissée sur la PDF.
D'ailleurs la poulie est dure à trouver...

Et comme rien n'est simple, il me semble avoir déjà vu des boîtiers prise de force avec une sortie latérale cannelée directement sur le boîtier. Et donc sortie latérale gauche.

salut. encore une histoire belge
je vais démonté et je verrai aprés alors et me mettre en recherche de ce boitier.
merci a tous et même a mes frontaliers préférés.

Pas une histoire belge, mais plutôt une histoire germanique.
J'ai vu ce type de boîtier chez Tj Planté il y a quelques année.
Il en avait trois, deux venaient de 404, et avaient des sorties av et ar. Une autre venait d'un 411, et avait des sortie av, ar, et une latérale directement fixée sur le carter du boîtier pdf... C'était d'origine...
Il était à vendre... Mais pas sûr qu'il l'aie encore...

la laterale passait au dessus de la batterie alors si j ai bien compris.

gerard. tu peux me dire si le levier de commande sont les même sur les deux boitiers

Christ a écrit:

la laterale passait au dessus de la batterie alors si j ai bien compris.

Je n'en sais trop rien... Les boîtiers étaient sur une étagère. Mais je me souviens bien avoir hésité, et réfléchis à un futur montage d'un treuil mécanique à l'avant pour mon 404, une pdf arrière pour une fendeuse et utiliser la latérale pour une pompe hydraulique pour un montage de benne basculante...
Tout ces projets n'ont jamais vu le jour car j'ai vendu le 404 et acheté un Mb trac 800...

oui c'est les mêmes leviers pas de problèmes de ce coté là

alors pièce en cour de livraison en provenance directe du plat pays.
allez soyont fou vive la belgique.
même si ils sont encore énervés après la coupe du monde.

voila.
c est la . y a plus cas .
merci a tous.

Bien sur le boitier c'est le moment de regarder l'état des joints spi
Pense à mesurer la longueur des boulons et pour la PDF et pour le couvercle car certains des trous sont borgnes donc pas de vis trop longues Pour ceux qui donnent dans la boite mettre de la pâte d'étanchéité sur les boulons.
Ne prends pas de café pour monter la PDF reste calme tu te prépare une mousse car tu verras il y en à deux de mémoire qui sont chiants à visser (quart de tour par quart de tour).

j ai lu ton sujet sur le montage de la pdf qui me fait penser que je vais l installer quand j aurai vraiment le temps et l envie. il me reste quelques pièces a trouver comme la pompe schmitz qui vient se fixer en bout de l arbre enfin si je la trouve sinon ca fera une option a mon 411.