Unimog 417

Il me semble avoir vu sur une vidéo, que l'on réalisait une sélection de vitesse sans débrayer, et que celle-ci passait automatiquement lorsque l'on débraye.

Je ne sais si c'est possible??

Bon amusement pour l'essais

sebastien.janlin a écrit:

Il me semble avoir vu sur une vidéo, que l'on réalisait une sélection de vitesse sans débrayer, et que celle-ci passait automatiquement lorsque l'on débraye.

c'est tout à fait le cas !

voici un peu de doc

c'est le même principe que le 406 et 416, donc l'un est U 900 et l'autre U 1150

et tu as même un U 800 avec l'om 314

Il est vendu...
Même pas eu le temps d'aller le voir

Vu le prix, équipé comme il était ça ne faisait pas cher

chenapan52 a écrit:

Il est vendu...
Même pas eu le temps d'aller le voir

Dommage

Il va peut être appraraitre sur le forum

Cela serait bien effectivement car il y en a pas beaucoup de 417

A+

Il est parti chez lemonier je pense

chenapan52 a écrit:

Il est parti chez lemonier je pense

Ils vont faire le prix X 2

C'est pour un pro après ça

Je suis dégoûter de l'avoir loupé,
Quelqu'un a déjà rouler un 417, il paraît que c'est bien plus agréable que le 406
Es ce que les chassis sont identiquesur
Quelqu'un aurait d'autres informations

Tu en as un autre là, mais je pense pas que ce soit le même prix

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1388075406.htm?ca=12_s

Je l'appelle demain

chenapan52 a écrit:

Je l'appelle demain

Fait vite déjà trois jours qu'il est en ligne.

Ce nest pas la première fois que l'annonce passe donc

chenapan52 a écrit:

Ce nest pas la première fois que l'annonce passe donc

bon après pour 10 euros kiki

kiki a écrit:

chenapan52 a écrit:

Ce nest pas la première fois que l'annonce passe donc

 bon après pour 10 euros   kiki

... on ne vit qu'une fois

Combrailles'Mog a écrit:

Tu en as un autre là, mais je pense pas que ce soit le même prix

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1388075406.htm?ca=12_s

Il me semble que celui-ci est un 407 .

Non, c'est bien un 417 mais châssis court (évolution du 406)

Les 407 ont une cabine carré identique à celle ci mais les phares dans la calandre comme les 421 dont ils sont l'évolution

TROMAS Arnaud a écrit:

Non, c'est bien un 417 mais châssis court (évolution du 406)

Les 407 ont une cabine carré identique à celle ci mais les phares dans la calandre comme les 421 dont ils sont l'évolution

Mais tu as raison Arnaud , c'est bien un 417 court !!

Je l'aurais un jour , je l'aurais .............

phil 11 a écrit:

TROMAS Arnaud a écrit:

Non, c'est bien un 417 mais châssis court (évolution du 406)

Les 407 ont une cabine carré identique à celle ci mais les phares dans la calandre comme les 421 dont ils sont l'évolution

Mais tu as raison Arnaud , c'est bien un 417 court !!

Je l'aurais un jour , je l'aurais .............

et même que c'est un U 900 ( 417 101)

Il est beau avec un châssis court.

Je trouve qu'il a une bonne bouille (tête )

C'est un 417 om352 110cv
Il a était refait y'a environ 5ans
Papier en règle et ct validé
Prix 15000e
Hydraulique mais pas de pdf

Bonjour

JLuc !! tu n'as pas de 417 !! ça manque dans ton musée

à+

chenapan52 a écrit:

C'est un 417 om352 110cv
Il a était refait y'a environ 5ans
Papier en règle et ct validé
Prix 15000e
Hydraulique mais pas de pdf

Tu as appelé donc le verdict, tu vas le voir ce week end