Question sur semi-remorque benne

Bonjour,

Quel est l'intérêt d'avoir les 3 essieux de la semi qui s'éloignent du tracteur lors du transport ? (voir vidéo)


https://youtu.be/A1Ou_T6jQuo

Salut , c'est pour les débutants qui savent pas reculé

comme tu peut remarqué ,c'est pas chez nous donc connait pas (chez nous y a aucune raison d'avoir ce système ,a part un seul inconvenient ,qui est de pouvoir chargé moins de poids a cause du poids du système car chez nous on est limité a 44 T de PTAC ,et que tu y arrive (facile ) avec 5 essieux et tout court en plus ) .
Donc perso ,je pense que ce système permet de charger plus (si ensemble plus long = plus de poids ?? ),chose qui ne marche pas chez nous puisque aussi limité en longueur .
Chez nous , ville/village ,rue = plus t'est court = plus t'est lèger a vide , et mieux ça tourne mais seulement " SI " tu sais roulé ,car sinon tu est perdu car ça tourne "un peu " plus vite en marche arrière .
Donc pour ce système ,je pense que c'est une histoire de PTAC que tu peut augmenté selon la longueur (pas sur mais plus haut vers le nord ils ont déja des poids de fou )
Et surtout c'est plus agréable a roulé ,c'est moins tape cul ,tu prend un scania torpédo ,en double essieux tracteur ,une longue remorque comme ça ,et le tout sur coussin d'air ,et la tu VOOOOOOOLLLLLLEEEEEE dans ton siège

kiki a écrit:

Donc pour ce système ,je pense que c'est une histoire de PTAC que tu peut augmenté selon la longueur (pas sur mais plus haut vers le nord ils ont déja des poids de fou )
Et surtout c'est plus agréable a roulé ,c'est moins tape cul ,tu prend un scania torpédo ,en double essieux tracteur ,une longue remorque comme ça ,et le tout sur coussin d'air ,et la tu VOOOOOOOLLLLLLEEEEEE dans ton siège

Merci de ta réponse Kiki !

Ta théorie tiens la route, après, je connais pas la réglementation PL chez les Vikings !!! Mais oui, sa me semble cohérent.

Et en plus, c'est l'heure de ... À la tienne

bonjour

Normalement quand tu augmentes l'empattement tu gagnes en stabilité à haute vitesse mais sur un pl ?? qui roule à ?? 100

Par contre si tu éloignes les roues tu charges plus le camion ! c'est bien pour l'adhérence mais moins pour ses suspensions !

Tu rajoutes une train d'essieux sur glissière , ça augmente le poids mort comme dit KiKi mais en plus augmente les jeux entre la liaison au sol et la charge , donc perte de rigidité de l'ensemble , moins de tenue de route ?? bizarre leur affaire

à+