U421 Nacelle

Bonjour


pas mal ! il reste à commander des feux rouges adhoc ! on fera un tir groupé !

orage ici !! le 07/01 !! je coupe le net avant que tout explose !!

à+

je lui ai remis son relevage avant





vous le verriez de quelle couleur ? rouge, noir, orange DDE comme il est

peut être que le noir serait le plus discret

Plus 1 pour le noir, comme le châssis

Tu comptes le laisser en permanence ? Dans ce cas, noir c’est le plus passe partout, sinon, pourquoi pas rouge werner... comme les jantes.
Guillaume.

Bonjour

en premier lieu on évite trop de couleurs différentes , on a déjà vert, rouge ,beige ,et bois !

si tu veux

D'origine https://www.google.fr/search?q=Frontkraftheber+unimog+411&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwibj9Ljg-nYAhXHWywKHekbBTwQsAQILQ&biw=1920&bih=936

le noir semble de mise

Original ! rouge Werner

Classe! beige caisse !

à+

Rouge ou noir, ou rouge et noir.

Ben.

avec tous ces avis , il va finir par le faire en rose bonbon

Chiche...
Guillaume.

bon alors finalement ça ne sera pas rose

je pense que le plus sage sera bien le noir

ensuite pour des raisons de sécurité peut être l'avant du tablier en rouge ( comme le fameux triangles devant les relevages trois points)

et peut être aussi le vérin

ça ira comme ça ?

est ce que quelqu'un aurait une pompe en état comme celle là a vendre ?

ça m'éviterai de faire réviser celle là ( elle a eu probablement de l'eau qui a stagnée "piston qui grippe" voir des ? )

Bonjour

une pompe de 421 6 cylindres ?? tiens donc

à+

fred a écrit:

Bonjour

une pompe de 421 6 cylindres ?? tiens donc

à+

mets pas l'embrouille comme ça , mais plutôt un 411

jeanluc47 a écrit:

est ce que quelqu'un aurait une pompe en état comme celle là a vendre ?

ça m'éviterai de faire réviser celle là ( elle a eu probablement de l'eau qui a stagnée "piston qui grippe" voir des ? )

PES 6A 80B 410 RS...
OM 321 idem OM352

je suis obligé de me justifier , il y en a toujours un qui déconcentre

Une pompe de U 1250 ça irait ?

phil 11 a écrit:

Une pompe de U 1250 ça irait ?

je ne sais pas, il faudrait voir ?

phil 11 a écrit:

Une pompe de U 1250 ça irait ?

sur mon 1250 ce n'est pas la même, mais probablement par ce que c'est un 366

t'as pas une photo de la tienne ? c'était un 352 ?

c'est aprem avec le temps qu'il fait , dépose de la fraise pour un futur projet



vu sous un autre angle



et lui c'est dit: quel bonheur ! je ne sent plus mes roues

Il passe comment la puissance au tambour?
C'est un groupe conique avec une courone qui fait le diamètre du tambour?

Qu'est ce que tu vas faire avec le mog?

pour les photos

ça semble être le principe d'un pont bloqué

je vais récupérer ces tambours pour mettre sur la mienne

on voudrai faire un broyeur

il y a longtemps que j'en avait envie, l'occasion c'est présentée

une bonne microbilleuse Matrasur avec son groupe aspirant avec décolmateur  

Reste plus qu'a faire la cabine de sablage

moi le sablage c'est dehors

aller les corvées de printemps recommencent , mais qu'est ce qu'on s'amuse bien



pour le redémarrage de cette année, changement des vérins pneumatiques. ( points durs sur les anciens )

ça évite surtout de rester coincé à 13m  



et après quand tout va bien , on peu faire une joli coupe de lierre à mon atelier

Salut jean-luc, , c'est plus facile qu'a l'échelle, ça fais marcher le 421 un peu en prime!!

Bien la commande a distance pneumatique !! Pourquoi as-tu changes tous les vérins ?