406 forestier WERNER de Combraille'Mog

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait des infos ou de la doc sur ces montages d'origines    En effet je cherche à comprendre comment faire pour avoir une PDF AR sans trop de bidouillage 

Je comprends pas trop ta demande..
Si tu veux une pdf arrière faut que tu trouves les arbres et les paliers d'origine

Sauf qu'il cherche une PDF arrière compatible avec l'équipement Werner

chenapan52 a écrit:

Je comprends pas trop ta demande..
Si tu veux une pdf arrière faut que tu trouves les arbres et les paliers d'origine

L'orsque l'on regarde sur les deux dernières photos de la doc, on peut voir qu'il y a un montage de PDF AR compatible avec les treuils.

Moi je cherche plus de doc la dessus pour comprendre exactement le montage.

Sinon les arbres AR et les paliers je les ai. 

TROMAS Arnaud a écrit:

Sauf qu'il cherche une PDF arrière compatible avec l'équipement Werner

Exactement Thomas.

sur la sortie de l'entrainement du treuil on doit pouvoir monter la même pièce que coté entrainement  ensuite un cardan et un palier sorti pdf




[/url]

Oui peut être, mais cela voudrait dire que la chaîne sur la descente de mouvement tourne en permanence ainsi que la couronne bronze du treuil  

Je me demande bien comment Werner avait prévu ce montage. Personne pourrait avoir contact avec le maître Roger pour éclairer ma lanterne 


 à tous de vos propositions.

juste à fixer un cardan sur la sortie basse de la banana. Rien de plus. et oui la couronne du treuil tourne, mais où est le problème ? c'est prévu pour.

 de ta réponse Thibaut, je me posait juste la question car je me disait que cela pouvait l’endommager prématurément  

Maintenant je suis fixé car j'avais un doute qu'il y ai un montage de ce type. (voir photo)

 

Personne sur le forum a déjà fait ce montage 

Demande à tosmog il a un boîtier sous le treuil avec deux sortie

chenapan52 a écrit:

Demande à tosmog il a un boîtier sous le treuil avec deux sortie

 Jonathan

qu elle que photos ou tu va le reconnaître

 Un grand   je le reconnait bien 

C'était le tien julien??

non non j était allé le voire

julien25370 a écrit:

non non j était allé le voire

Ok avant la restau du coup  Il voulait le vendre à l'époque 

Tu as d'autre photos ou pas 

oui il le vendait mais l affaire était louche la carte grise était pas a son non il était pas passe o mine il en en voulait trop cher donc j ai laisse tombe

et non j ai pas d autre photos

ok merci bien julien.

salut combrailles mog,

au début du sujet tu parles que tu vas le passer (ou essayer) en carte grise agricole. as tu avancé sur le sujet ou as tu des tuyaux pour le faire?

salutations
lauvergnat

lauvergnat a écrit:

salut combrailles mog,

au début du sujet tu parles que tu vas le passer (ou essayer) en carte grise agricole. as tu avancé sur le sujet ou as tu des tuyaux pour le faire?

Tu peux oublier c'est impossible pour le changement de carte grise

Bonjour,

Pour la prise de force arrière j'ai fait une pièce pour compenser la différence de longueur entre le palier intermédiaire d'origine (plus long) que je dépose lors de la mise en place du treuil et la banane du treuil (plus court)

Photo côté arbre de prise de force arrière


Photo côté banane du treuil


Je ne sais pas si d'origine c'est fait comme cela, mais comme j'ai besoin de la pdf arrière pour la pompe de la grue j'ai mis cette pièce.
Malheureusement, actuellement le treuil est déposé et je n'ai pas de photo de l'installation montée.

Salutations

Si tu veux j'ai une pdf arrière de démonter je peux te faire de photos si tu me donne un mail

Cordialement Jonathan je

 de vos propositions. Une belle pièce Patrice.

J'ai répondu en MP.

A+ Combrailles'Mog

patriceG a écrit:

Bonjour,

Pour la prise de force arrière j'ai fait une pièce pour compenser la différence de longueur entre le palier intermédiaire d'origine (plus long) que je dépose lors de la mise en place du treuil et la banane du treuil (plus court)

Photo côté arbre de prise de force arrière


Photo côté banane du treuil


Je ne sais pas si d'origine c'est fait comme cela, mais comme j'ai besoin de la pdf arrière pour la pompe de la grue j'ai mis cette pièce.
Malheureusement, actuellement le treuil est déposé et je n'ai pas de photo de l'installation montée.

Salutations

Encore   Patrice pour les plans que tu m'as fournit, je vais faire tournée la pièce pour avoir une PDF AR

Vercomog a écrit:

Tosmog a écrit:

Vercomog a écrit:

Sur le mien j'ai monté des ressorts avant,un poil plus courts mais un fil de plus gros diamètre.
Plus les petits ressorts intérieurs auxquels j'ai rajouté une cale dessous pour qu'ils attaquent un peu plus tot.

salut Vercomg

Tu as monté les petits ressorts a l'avant comme a l’arrière ?

Non juste à l'arrière.
J'en ai une paire de petits pour l'avant mais jamais installés.

Bonjour à tous, je suis sur le point d'acheter des ressorts (les petits) mais je ne sais pas reconnaître les AV et les AR. 
Avez vous des photos ou alors connaissez vous la différence   Car je voudrais pas acheter quatre AR ou quatre AV 

 

PS: dans le Manuel d'atelier je trouve qu'une référence pour les ressorts auxiliaires.

Les ressorts avant de surcharge sont difficiles à trouver
Je ne sais pas si il y a une différence entre les avant et les arrières
Pourquoi tu veux avoir des ressorts de surcharge
Attention c'est très difficile à insérer à l'intérieur des ressorts normaux
J'espère que c'est un lot de ressort avec les ressorts de surcharge intégrer que tu achètes