411 trial et forestier

Mon 411 lors de l achat.....

Il lui manque quelques morceaux

Un peu de tubulure pour arceau

Oui c est vrai......

suite arceau

le chantier avance.....

1 er essai

Beau travail, il y a déjà de la soudure de bouffé là.
Tu vas le tôler ou tu laisses l'armature tubulaire comme ça?

Il sera tole....prochaine étape. ...

Bonjour

on voit bien l’intérêt du montage d'arceau qui ne bride pas le châssis !

beau travail de soudure et

à+

Encore un beau projet de futur franchisseur , beau travail en tout cas !!!

montage direction hydro
pose orbitrol,pompe,verin.....

quelques essais...... plutôt satisfaisant

Bonjour

beau montage de DA mais ,si c'est un orbitrol , il faudra éviter de rouler sur route ouverte ! un flexible qui déconne et hop à 60 plus de direction !!

Ailleurs,manœuvres et trial ça doit être un gros plus !

à+

Il ne sait pas se que c est que la route. uniquement du bois et du terrain trial

il a une bonne bouille comme ça

merci

  vivement la suite. 

Good job!
Jolies croisement de ponts

Merci sa fait plaisir

quelques tôles de plancher et capot moteur....


prochainement les tôles de cabine.......

Bonjour

Un peu plus éloigné de l'origine que la version GDT mais efficace et bien réalisé

super!continue

à+

fred a écrit:

Bonjour

Un peu plus éloigné de l'origine que  la version GDT mais efficace et bien réalisé  

super!continue

à+

le but à l'arrivée c'est de s'amuser

bravo !

Bonjour. PIM.
Chapeau,gros chantier, beaucoup de modifications,
La gueule Mog 411 est conservée,  Important,car en tant
que Proto, la règle va changer en 2018.
Obligation au véhicule de conserver sa cabine d'origine,ou des éléments majeurs.
Je crois savoir que Karl , avec son vieux proto sans cabine,et vrai châssis  ,va le mettre a la retraite.
Il a déjà son remplaçant, on en a parlé a Oleggio Italie.
Je suppose que l'Om 636 ' ne va pas rester longtemps sur ce proto, car si ses performances de franchissement s'avèrent excellentes, tu vas trouver le temps long avec ce moteur.
Dans sa configuration,ton mog sera vite transformé,  
les solutions ne manquent pas,et je crois que ce sera un
engin performant.
Je vais suivre avec beaucoup de passion ton travail.
J'y suis passé ,ce n'est jamais finit,on a toujours quelques choses à modifier,améliorer, remplacer.

Bon courage,j'espère que tu as des potes pour t'aider,
car on connait de longs moments de solitude quand on modifie tout ça.
Dommage que nous soyons si éloignés,j'aurais bien aimé voir ça de mes yeux.
Arvi,pà''
Adieu don!!!