rapatriement unimog416L tri benne d'AGEN à LANGRES (859km)

bonjours a tous
ca y est j'ai enfin rammené mon nouveau jouet !!!
je vais vous raconter mon périple si vous me permetez
apres 6 mois de tractation ca y est la bete est prete :
passage aux mines ok
je dois donc me rendre a AGEN

1ere étape:trajet en blablacar langres a lyon PERACHE



puis métro pour aller a LA PART DIEU
IL Y A UN CHANGEMENT  





ENSUITE navette pour l'aéroport SAINT EXUPERY



repas avant d'embarquer en zone dutyfree



mon avion est bien la, le décolage pour BORDEAU est imminent



arrivé l'aéroport de BORDEAU , prendre une navette pour la GARE SAINT JEAN



maintenant il faut encore prendre le TER pour AGEN ...



ca y est j'arrive a AGEN ou m'attend ALAIN qui m'emmene chez lui a SAINT SYLVESTRE SUR LOT ou se trouve la bete
en passant devant un superbe hotel



  je veux voir mon mog




         
certain doivent le reconnaitre ??

je remercie jean luc pour m'avoir communiqué le tel d'alain

bon maintenant il est tard nous ferons les modalités demain il faut réserver ma chambre; dans un IBIS et repas a la PATATERIE juste a coté



ca y est les premiers kms , trouver une station , m'habituer a une direction un peut floue mais tout va bien le moteur tourne rond!!!



une bonne 50taine de km avant BRIVE petite pose photo




la route defile je vais contourner BRiVE par la droite les petites routes sont géniales le paysage est tres beau




et voila il est dejas 12h 15 et ca creuse la route




la pédale d'accélérateur est mal positionnée et s'enfonce trop du coup ca me fait mal sous le pied alors je m'arette dans un garage agricol pour y rémédier  
15mn plus tard le mog repart




nouvelle pose photo avec le MACIF CENTRAL enneigé en arriere plan (il faut zoomer un peut pour voir les cimes enneigées)




obligé de m'arreter je stop sur le parking de carefour a RIOM une ville a coté de CLERMONT FERRANTpour faire une coupure sur le tachigraphe j'en profite pour faire 2 courses :
huile et liquide de refroidissement pour le chekup de demain matin



Je passe LAPALISSE il fait nuit maintenant et je dois trouver un hotel restaurant ...mais rien je continue jusqu'a LE DONJON ou je trouve mon bonheur ! il est temps car j'en ai mare  (545 km parcourus aujourd'hui)





du bonheur que je vous dis !!! :saussisson:  


je vérifie les niveaux complete l'huile et une goute de liquide de réfroidissement et ca repart je fais une pose a coté de CHALON SUR SAONE pour charger un monte charge repéré sur le bon coin et réservé la semaine précédente puis j'arrive a MEURSEAULT  je m'arrete chez PASCAL POHIN pour le saluer ( une super bonne adresse pour un excelent vin )



et je reprend ma route arrivé a BEAUNE les essuies glaces me lachent  

a l'aproche de LANGRES ca se gate il neige a gros flocons heureusement je suis bientot arrivé



ENFIN ARRIVE A LA MAISON



REPAS VITE FAIT DOUCHE ET DODO  
et voila comment traverser la FRANCE en diagonal 859 km parcourus en 2 jours
demain reparation des essuies glaces, graissage et essais des blocages , de la benne etc



voila essuies glace reparés, c'etait les goutes d'huiles qui se coincaient
nettoyage du filtre a air, grosse mayonnaise dans le fond du bocal
nettoyage du moteur au raton laveur bleu

le bloc 100/100 ne s'enclanche pas DEGRIPANT ? DEGRIPANT ET RE DEGRIPANT sur les mecanismes mais non ca suffit pas !!! démontage de la protection en caoutchou des levier de vitesse , la manette touche contre le cadre et va pas assez loin !!!un petit coup de meuleuse et c'est bon le bloc s'enclanche mais malheureusement une grosse fuite d'air s'echape du pont arriere  

alors la comme je suis nul en mécanique   je sais pas comment faire AU SECOUR !!! QUI PEUT M'AIDER svp ???


bon du coup ca veut pas monter sur le tas

C'est le top ce reportage



bon amusement.

un bien beau périple,sans incident majeur ,les Dieux teutons étaient avec toi

Sympa le reportage.....

MERCI POUR VOS COMMENTAIRES

Chouette reportage... Mais c'est pas bon pour la ligne d'aller chercher un Mog....

Un mog qui roule et des bon petits plats bien arrosés (avec modération ) c'est pas le bonheur ca ??? en tous cas ca a contribué au mien !

Salut ,un bien beau périple ,nickel ,j'adore ,merci pour ton très beau reportage kiki

jean luc 52 a écrit:

Un mog qui roule et des bon petits plats bien arrosés (avec modération ) c'est pas le bonheur ca ??? en tous cas ca a contribué au mien !

Si tu m'avais dis le contraire, je ne t'aurais pas cru.

Le bonheur

mais j'ai fais attention a pas trop manger en quantité , j'avais peur que le mog monte plus les cotes

salut

ho ! mon petit camion est parti

fais en bon usage ! quand je l'avais sur l'entreprise à l'époque,

il m'a vraiment rendu que des bons services

superbe ton reportage

bonjour jeanluc47
je vais en faire bon usage tu peux compter sur moi il faut que je refasse la ligne de frein ar pour atteler une remorque de plus de 3,5t je suis preneur de toutes infos concernat les differentes valves et bombonne d'air bref toutes infos concernant le circuit de frein pour remorque
egalement info pour remedier a la grosse fuite d'air sur le blocage 100/100au niveau du pont arr

ils t'ont remis les 21 Tones sur le ptra ?

oui j'ai ca en F3 (masse en charge total admisible) 21950kgr

jean luc 52 a écrit:

oui j'ai ca en F3 (masse en charge total admisible) 21950kgr

le top ! déjà tu es en règle sur le papier

c'est bien pour ca qu'il m'interessait ce petit 416 tri benne
je souhaite deplcer ma minipelle 5tonnes avec

jeanluc47 a écrit:

ils t'ont remis les 21 Tones sur le ptra ?

Cette phrase m'interpelle, ça veut dire que le ptra n'était pas inscrit sur la carte grise

chenapan52 a écrit:

jeanluc47 a écrit:

ils t'ont remis les 21 Tones sur le ptra ?

Cette phrase  m'interpelle, ça veut dire que le ptra n'était pas inscrit sur la carte grise

ben si justement !

si si il etait insrit sur l'ancienne carte grise !!!

Salut, pauvre petit 416 qui quitte son département du 47

Pour le blocage ar (tu ecrit 100% mais c'est inutile, ça crabote ou ça crabote pas, les bricoles "auto-blocantes ou à glissement limité" c'est bon à rien )
Rien de compliqué à changer les 2 joints qui valent 5€, juste un peu de temps et des crics sous la main !

Donc il y a eu une erreur au moment du changement de cg

Pour ton système de freinage pneumatiques, je suis entrain de rassembler les pieces pour monter les freins de remorque pour mon mog

Ce sera un montage bien plus simple que celui d'origine, je ferais un reportage photo

Salut

un bien beau périple content pour toi que tout c'est bien passé maintenant il va pouvoir te rendre bien des services surtout au volant d'un mog

Connaissant le vendeur tu n'auras pas de souci

Belle aventure !
Merci

sympa le périple
c'est tellement agréable de rouler en 406/416. je n'ai jamais fait autant de km, mais les quelques 100 ou 150km que j'ai déjà pu faire, c'est toujours un vrai bonheur de prendre son temps sur les routes, et de se voir les têtes se retourner au passage !

babali80 a écrit:

sympa le périple
c'est tellement agréable de rouler en 406/416. je n'ai jamais fait autant de km, mais les quelques 100 ou 150km que j'ai déjà pu faire, c'est toujours un vrai bonheur de prendre son temps sur les routes, et de se voir les têtes se retourner au passage !

oui je confirme c'est top j'ai adoré cette balade les passants qui te regardent comme un extra terestre et les gamins avec une langue qui tombe jusqu'au sol , certains routier m'ont meme fait des appels de phare et de likes
trop bien en mog !!!