Ligne d'échappement U1700 L

Bonjour,

Je viens d'acheter un Unimog U1700 L, La ligne d'échappement est un horrible bricolage qui remonte verticalement derrière la cabine.
Je voudrai la remonter horizontalement le long du châssis.
Je voulais avoir une idée des accessoires à acheter, particulièrement la tubulure avant le silencieux et les fixations de cette tubulaure et du silencieux sur le châssis.
Si vous pouviez me faire des photos de votre ligne d'échappement. Merci beaucoup.
Alain

Voilà à quoi ressemble la mienne pour l'instant :

Bonjour,
en tournant le silencieux d'un quart de tour vers l'exterieur ça correspond pas à ce tu veux?
Le coude est soudé à l'entrée du silencieux?

Ah!j'avais pas vu qu'il était sous le niveau du longeron,je pense que tu veux le remonter à coté de celui ci,non?
L'avantage c'est que dans la partie actuelle tu a un assortiment de coudes assez impressionnant pour faire
ton nouveau montage...

Bonjour,

Effectivement en tournant le silencieux d'un quart de tour et en récupérant le coude tout au bout du tube vertical, j'ai une sortie "normale", mais je voudrai reculer le silencieux vers les roue arrière et le passer sous le longeron pour pouvoir rajouter un réservoir supplémentaire à gauche.
Je me demande si le tube monté verticalement n'est pas le tube horizontal d'échappement (entre le coude sous la cabine et le silencieux) ou si je dois racheter ce tube.
De plus les fixations doivent être très différentes de ce que j'ai actuellement. Le chassis remontant vers la roue arrière, je pense que le silencieux est beaucoup plus bas par rapport au longeron et doit donc avoir une fixation assez longue.

Si vous avez des infos, je suis preneur.

Alain

Une photo , tu as normalement toutes les pièces pour le remonter à l'origine .



Il te faut ces pièces , la 160 beaucoup plus longue inclue la 164 .

Super ! Je devrai pouvoir me débrouiller avec ça.
Merci Philippe.

Si ça peut t'aider, montage 435.111.
Didier

barjot4x4 a écrit:

Bonjour
Je me demande si le tube monté verticalement n'est pas le tube horizontal d'échappement (entre le coude sous la cabine et le silencieux) ou si je dois racheter ce tube.
Si vous avez des infos, je suis preneur.

Alain

En voyant les photos de diddum, je pense que tu as entièrement raison !
Guillaume.

Oui, merci beaucoup pour les photos.
J'ai vraiment l'impression qu'il ne me manque que les fixations du silencieux sur le châssis.
Apparemment, il y en a une à l'avant du silencieux qui reprend le collier de serrage du tube sur le silencieux et une à l'arrière du silencieux sur les fixations soudées sur le silencieux.
Je vais essayer un montage à blanc pour voir avant d'essayer de trouver ces deux fixations.
Mon tube vertical semble avoir été un peu recintré en deux endroits pour suivre le dos de la cabine. J'espère que cela ne gênera pas le remontage horizontal.
Un grand merci.
Je redemanderai peut être à Diddum des photos des 2 fixations, leurs formes et où elles sont accrochées sur le châssis.

très bon week-end à tous

Alain

Bonjour,

Finalement, j'ai pu remonter ma ligne d'échappement le long du chassis sans acheter aucun accessoire.

J'ai du redresser le tube long, qui avait été plié en deux endroits pour suivre le dos de la cabine dans le montage vertical, par contre ce tube avait dû être légèrement raccourci car en position horizontal, il ne permettrait pas d'utiliser les fixations présentes sur les photos de diddum, il est trop court. Mais j'ai pu bricoler des fixations avec les éléments de montage en vertical.
Je n'ai pas pu non plus remonter la sortie d'origine, notée 244 sur le schéma de phil11 car elle dépassait la ligne extérieure des roues, ce qui me semble dangereux et en plus m'aurait interdit le passage extrêmement juste dans le portail du jardin. Heureusement j'avais un coude supplémentaire avant le silencieux qui m'a permis de retailler une sortie à la bonne dimension.
Le silencieux est en mauvais état et très proche de se percer, il va falloir que je retrouve assez vite un nouveau silencieux.
Je vous mets une photo du montage et la sortie d'échappement trop longue posée sur son remplaçant.






Merci pour vos renseignements qui m'ont été précieux pour ce montage.

Alain