Question sur 1700L occasion

Salut à tous,

je fais court:

Unimog
1700L
1985
Pas de CT mais roulant et propre

4000.00€

Vous en pensez quoi?


(d'après mes recherches, il faut minimum 10 à 12000.00€ pour un 1700L...???)

Il est sur le good corner, je ne comprend pas où est le loup, à ce prix là... 
Guillaume.

dimur a écrit:

Il est sur le good corner, je ne comprend pas où est le loup, à ce prix là... 
Guillaume.

Tu peux préciser? Tu trouves-ça correcte?

à 4000€ on trouve ça suspect....

à ce prix-là il faut sauter dessus, sauf si c'est une arnaque bien sûr ...
il est de 1985, donc s'il n'a pas de CG tu peux faire une CG collection

Denis a écrit:

à ce prix-là il faut sauter dessus, sauf si c'est une arnaque bien sûr ...
il est de 1985, donc s'il n'a pas de CG tu peux faire une CG collection

C'est ce que je pensais...

heu il n'y a aucun document avec?
Pour la Belgique, ça risque de poser problème non? (un p'tit Nordiste pourrait confirmer?



Sinon, y a-t-il un membre (fiable) qui pourrait, si besoin, aller jeter un oeil pour moi?
(me taper 1000 bornes pour une épave ça le ferait pas) ;-)

horsepower a écrit:

Sinon, y a-t-il un membre (fiable) qui pourrait, si besoin, aller jeter un oeil pour moi?
(me taper 1000 bornes pour une épave ça le ferait pas) ;-)

tous les membres du forum sont fiable ! tu pensais le contraire ?
et il est où ce camion ? en tous cas on ne le voit plus sur LBC

Denis a écrit:

horsepower a écrit:

Sinon, y a-t-il un membre (fiable) qui pourrait, si besoin, aller jeter un oeil pour moi?
(me taper 1000 bornes pour une épave ça le ferait pas) ;-)

tous les membres du forum sont fiable ! tu pensais le contraire ?
et il est où ce camion ? en tous cas on ne le voit plus sur LBC

Loin de moi de douter mais dans le doute...
Par "fiable" j'entendais "actif" et donc prêt à aller checker sérieusement l'engin; un simple passage ne suffisant pas.
Mais tu as raison, le terme n'est pas approprié désolé.

pour le camion il est encore là:

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/912071399.htm?ca=17_s

Gardanne 13120

Donc Aix-en-Provence - Marseille

Je verrai avec les membres se situant dans la région sinon ça fera une w-e- sympa... ;-)

l'annonce est du 18 janvier, à ce prix-là nous sommes le 19 il a déjà probablement trouvé un acheteur !

Denis a écrit:

l'annonce est du 18 janvier, à ce prix-là nous sommes le 19 il a déjà probablement trouvé un acheteur !

je ne crois pas car l'annonce a été refaite.

J'ai envoyé un mail au vendeur pour voir.

4000 € sans papier je me mefierais
moi perso je laisse tomber parce que un 1985 il te faut le certificat de conformite et pas sur que tu sais le ravoir surtout si il vient de france
va voir chez lambert a rhisnes ( garage mercedes )

goldwing81 a écrit:

4000 € sans papier je me mefierais
moi perso je laisse tomber parce que un 1985 il te faut le certificat de conformite et pas sur que tu sais le ravoir surtout si il vient de france
va voir chez lambert a rhisnes ( garage mercedes )

Le CC peut être obtenu via Mercedes France sur demande (+ qqes roros... $$$)
Je ne sais pas pour le reste des docs.

Rien chez Lambert mais de toute façon, ce sera hors budget...

horsepower a écrit:

goldwing81 a écrit:

4000 € sans papier je me mefierais
moi perso je laisse tomber parce que un 1985 il te faut le certificat de conformite et pas sur que tu sais le ravoir surtout si il vient de france
va voir chez lambert a rhisnes ( garage mercedes )

Le CC peut être obtenu via Mercedes France sur demande (+ qqes roros... $$$)

Rien chez Lambert mais de toute façon, ce sera hors budget...

ca pas sur
chez lambert c'etait voir si tu sais avoir le CC

quel budget veut tu mettre car tu regarde sur agriaffaire ou 2emmain chez un particulier
c'est comme ca que j'ais acheter le mien pour 8000 avec la cellule et quelque piece

goldwing81 a écrit:

horsepower a écrit:

goldwing81 a écrit:

4000 € sans papier je me mefierais
moi perso je laisse tomber parce que un 1985 il te faut le certificat de conformite et pas sur que tu sais le ravoir surtout si il vient de france
va voir chez lambert a rhisnes ( garage mercedes )

Le CC peut être obtenu via Mercedes France sur demande (+ qqes roros... $$$)

Rien chez Lambert mais de toute façon, ce sera hors budget...

ca pas sur
chez lambert c'etait voir si tu sais avoir le CC

quel budget veut tu mettre  car tu regarde sur agriaffaire ou 2emmain chez un particulier
c'est comme ca que j'ais acheter le mien pour 8000 avec la cellule et quelque piece

Ok, j'appellerai demain matin ;-)

Budget: 4-5000.00€ (achat)
Celui-là, même avec qqes travaux (pas un moteur quand même) serait parfait...

à mon avis le plus important à regarder c'est inverseur et boite de vitesses

Manu4040 a écrit:

à mon avis le plus important à regarder c'est inverseur et boite de vitesses

merci pour l'info.

Je crois que c'est cuit voir même carbonisé: 2 messsages depuis lundi et aucune réponse...

Bon, je commence à chercher un 404 essence à cabine tôlée...

Désolé de vous avoir dérangé pour cette annonce loufoque.
;-)

Si tu cherchais un véhicule polyvalent , ce 1700 c'est pas le top . Pas de benne , pas de prise de force , un seul distributeur hydraulique
et une boite ( UG 3/40 ) qui est un peu dépassée .
Par contre , le 404 , c'est pas polyvalent du tout .

phil 11 a écrit:

Si tu cherchais un véhicule polyvalent , ce 1700 c'est pas le top . Pas de benne , pas de prise de force , un seul distributeur hydraulique
et une boite ( UG 3/40 ) qui est un peu dépassée .
Par contre , le 404 , c'est pas polyvalent du tout .

Merci pour l'info: le 1700L était une opportunité; la polyvalence peut venir plus tard.


Pour le 404, je me rabat sur ce modèle pour la disponibilité du modèle et donc de ses pièces ET, de ce fait le faible coût d'acquisition qui en découle.

Je lui apporterai plein de bonnes choses petit à petit... si ça se fait... ;-)

il y a moyen de monter un 5 cyl diesel mercedes dedans

goldwing81 a écrit:

il y a moyen de monter un 5 cyl diesel mercedes dedans

Ouch... la majorité des 404 que je trouve roulent à l'essence...
Je pensais plutôt me diriger vers un moteur plus coupleux essence équipé LPG.



P.S.:J'ai créé un sujet pour le 404:
https://www.unimog-mania.com/t12601-avis-idees-retours-d-experience-sur-404

horsepower a écrit:

goldwing81 a écrit:

il y a moyen de monter un 5 cyl diesel mercedes dedans

Ouch... la majorité des 404 que je trouve roulent à l'essence...
Je pensais plutôt me diriger vers un moteur plus coupleux essence équipé LPG.



P.S.:J'ai créé un sujet pour le 404:
https://www.unimog-mania.com/t12601-avis-idees-retours-d-experience-sur-404

pour ca vois avec cornac65 il a instaler un moteur de voiture de 145 CV je crois dans son 404