LES SERIES DE 404 EN VL

bonjour à tous

est ce que l'on pourrai avoir une liste des modèles et des années des 404 VL ??

merci pour vos réponses !

En fait, ce n'est pas précis, les 404 VL sont des erreurs de retranscription de CG à la préfecture du temps des machines à écrire, donc il n'y a pas de modèles précis

ok merci


c'est donc bien compliqué !!

Il serait peut être bien de mettre un sujet bloqué au début de la page des 404 indiquant clairement que le 404 n'a pas été réceptionné en VL en France, pour éviter les éternelles et mêmes questions sur l'éventualité de pourvoir déclassé un 404.
Vous en pensez quoi les modérateurs?

Les Unimog 404 possédant une Carte Grise VL sont des erreurs administratives du temps ou les cartes grises étaient recopiées manuellement à la préfecture.

De ce fait, il n'y a pas de modèle ou de N° de série précis, ni de fameux Barré Rouge permettant les immatriculations actuelles pour ces rares Unimog.

Bonjour pourriez vous me donnez la marche à suivre pour passer un unimog s404 Daimler de 1960 de PL en VL en sachant que son poids à vide ai de 2t900 et charge max de 4t400
je sais question récurrente mais nous sommes fin 2016 il faudrait que les lois évolue
moi pour ma part j'ai contacté un garage mercedes qui doit contacter le se siège pas de nouvelles soi disant ils n'arrive pas à les joindre , donc je leur ai envoyé un mail pour connaître la marche à suivre. La FFVE quand on leurpause la question il me répond envoyer photos de l'unimog de la plaque constructeur et de la carte grise et bien sûr un chèque de 30 euros merciiiiiiiiiiiiîiiiiiiiiiiiiiiii mai pas de réponse claire de personnes
eeeeeeeelllllllllllppppppppppppp

Tu as la réponse juste au dessus .

Je sais mais le sujet date 1 an et peut être une évolution entre deux je vais continuer mes démarches
et on verra bien je voudrais pas devoir m'en débarrasser

Mercedes n'a JAMAIS émis une agrégation pour les 404 sous les 3T5... De ce fait, pour Merco, c'est un camion point barre...
Après, la législation, les erreurs administratives de chaque pays font qu'il est possible d'en conduire certains avec un permis B...

Bonjour, je suis nouveau sur le site. Je n'arrive pas à vendre mon 404, car il est en pl. Ayant vu une annonce sur le bon coin d'un 404 vl, je me suis dit que j'allais le déclassé. J'ai donc appelé un concessionnaire unimog ainsi que le siège mercedes à Paris, les deux ont le même discours: impossible de le passer en vl. J'ai donc appelé le gars de l'annonce pour savoir, le 404 est immatriculé au Luxembourg. Voilà c'est tout ce que je sais mais les sources sont sûr.

Lis bien le sujet, tout a déjà été dit :
Les Unimog 404 possédant une Carte Grise VL sont des erreurs administratives du temps ou les cartes grises étaient recopiées manuellement à la préfecture.

De ce fait, il n'y a pas de modèle ou de N° de série précis, ni de fameux Barré Rouge permettant les immatriculations actuelles pour ces rares Unimog.
.....
Je ne vois vraiment pas à quoi ça peut servir de téléphoner à Mercedes ou aux concessionnaires unimog

Lis bien mon message. Je n'ai pas pauser de question, j'ai expliquer comment je me suis débrouiller. J'ai vu votre forum hier. Comme je connais pas grand monde dans le milieu, j'ai commencer à la source, donc mercedes.

Il paraitrait qu'il est possible de passer de cg collection PL à collection VL par la FFVE ... A vérifier.

Philimog a écrit:

Il paraitrait qu'il est possible de passer de cg collection PL à collection VL par la FFVE ... A vérifier.

Salut philippe,

c'est possible s'il n'a jamais été immatriculé auparavant (camion de l'armée provenant d'une vente des domaines par ex.)

Mais pour cela, point de barré rouge à mettre dans le dossier FFVE et plaque constructeur à refrapper avec PTAC 3500KG (plaques neuves disponibles en Allemagne)

Mais chut, je ne vous ai rien dit...

Didier

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