Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois

Bonjour, je prends enfin le temps de vous présenter notre Unimog  406 de 1967.

Nous étions à la base, à la recherche d'un 404. Nous sommes allés en voir plusieurs, même un diéselisé!

Mon frère et moi  avons acheté le 406  début d'année car un voisin le vendait,  nous ne regrettons pas du tout ce choix ! Nous avons mis quelques mois à le restaurer car occupés en parallèle sur des projets de nos maisons respectives!

Voici les quelques photos: " />
J'ai enlevé le relevage que j'ai eu avec parce que le cylindre du vérin est abîmé, et il pisse à l'huile. ( on ne l'avait pas vu)




Après quelques mois... On a refait la peinture, l’électricité , les freins , les barres de direction, le pot échappement, la sellerie et bien d'autres choses...





Après les fabrication des ridelles....






Maintenant  on attend le treuil 12v 5.5t.

Presque prêt pour le bois....

Au plaisir de partager notre passion avec vous  

Geoffroy et Thibaud

Bon ben sur ce coup les liégeois,vous êtes pas seulement spécialiste en café et chocolat du même nom,mais bien des spécialistes en 406!
Que dire...il est superbe,vous avez bien assurés ! Les rehausses me plaisent aussi,mais c'est un détail sur l'ensemble effectué!

moi aussi le système ingénieux des ridelles me plait bien

pour votre restauration, du super boulot

Salut, et bravo


Serait-il possible de voir l'attelage arrière (remorque)

merci

Superbe le 406.
Belle restauration.

C'était quoi l'accessoire à l'avant? Uniquement le vérin de la lame?

Il est immatriculé en PL?

Encore

sebastien.janlin a écrit:

Superbe le 406.
Belle restauration.

C'était quoi l'accessoire à l'avant? Uniquement le vérin de la lame?

Il est immatriculé en PL?

Encore

Oui il est en poids lourd , oldtimer .. oui c était un relevage pour la lame..

Lebbe tu veux des photos en plus gros plan?

Bravo pour le travail qui à l'air bien signé

geof88 a écrit:

sebastien.janlin a écrit:

Superbe le 406.
Belle restauration.

C'était quoi l'accessoire à l'avant? Uniquement le vérin de la lame?

Il est immatriculé en PL?

Encore

Oui il est en poids lourd , oldtimer .. oui c était un relevage pour la lame..

Lebbe tu veux des photos en plus gros plan?

Salut,

Il faut un permis C pour conduire un camion en ancêtre?
Il faut combien d'années?
Pourrais-tu me donner un ordre d'idée des coûts et obligations pour le mettre sur la route?

Merci

oui, il faut un permis C, taxe 25 euros, assurance 101 euros chez Marsh... Contrôle technique oldtimer pour le mettre sur la route!

sebastien.janlin a écrit:

geof88 a écrit:

sebastien.janlin a écrit:

Superbe le 406.
Belle restauration.

C'était quoi l'accessoire à l'avant? Uniquement le vérin de la lame?

Il est immatriculé en PL?

Encore

Oui il est en poids lourd , oldtimer .. oui c était un relevage pour la lame..

Lebbe tu veux des photos en plus gros plan?

Salut,

Il faut un permis C pour conduire un camion en ancêtre?
Il faut combien d'années?
Pourrais-tu me donner un ordre d'idée des coûts et obligations pour le mettre sur la route?

Merci