Un 411.119 qui attend pour travailler

Merci pour la proposition, mais je cherche un essieu droit avec des freins mécanique. C'est plus facile pour la commande du frein.

@+

Qui a dit que ça n'avance pas un 411



Dans une belle côte j'étais encore dans les environs de 15 Km/h

Après 15 jours dans le chuuuud de la France, je n'ai pas résisté à reprendre le mog en main.

Avant de partir, j'ai fait ça pour tenter de tenir mes bois sur la remorque. Ca semble porter ces fruits.



Prochaine évolution sur la remorque, ce sera le remplacement des roues. Elles sont déjà là, mais j'ai un petit stuut avec les trous.



Ca devrait mieux adhéré pour mes freinage en descente dans les terrains glissants.

Des petites photos pour le plaisir des yeux



Et la Farma s'y est remise aussi. Quel bonheur de manipuler ces troncs sans mal.







La suite après ce mercredi.
Va falloir passer à la vitesse supérieur car ça doit être fini pour le mois de septembre et il y a encore beaucoup de bois à sortir.

@+

Petite infidélité avec un p'tit Allemand vert aussi



.... mais c'est pas le même budget

bonjour


bravo t'es descendu dans le sud et t'es pas passé voir un moggueur


elle lève de belles billes ta farma !!

à+

fred a écrit:

bonjour


bravo t'es descendu dans le sud et t'es pas passé voir un moggueur


elle lève de belles billes ta farma !!

à+

.... j'y avais pensé. Je pensais regarder sur la carte pour voir qui était par là.
J'étais près de Carcassonne.

je suis à 1 heure de Carca , Phil à 15mn , Dimur autour d'1h15! Fontaurie , 25mn ............une autre fois!

à+

J'étais à saint Papoul exactement.

Après, il aurait fallu négocier sec avec madame car elle préfère visiter les vieilles pierres que les Unimog.
J'ai pas encore compris pourquoi, mais bon ....

bonjour
j aime bien les vieilles pierres , j ai toujours l impression quelles vont nous raconter leurs histoires
quand a ton unimog , sa remorque et sa grue d enfer
A+

cornac-65 a écrit:

bonjour
j aime bien les vieilles pierres , j ai toujours l impression quelles vont nous raconter leurs histoires
quand a ton unimog , sa remorque et sa grue d enfer
A+

J'aime bien les vieilles pierres aussi, mais j'aime bien les vieux fer

Quand j'aurais du temps, j'aimerais fusionner la remorque et la grue.
Pour être certain de ne pas casser mon moc

@+

bonsoir à tous

sebastien! tu étais à CASTELNAUDARY sur la photo, à MELIX! j étais quasi sur en voyant la photo!

et pour y aller tu as du passer devant chez moi ferrailleur préféré qui a devant chez lui une renault goelette bleu modifiée en dépanneuse!

des vieilles pierres par la bas j'en aurais plein à te montrer!

je connais très bien saint papoul et son abbaye! j y ai même dormi quelques nuits!

il y a plein de très beau chateau dans le coin!

une prochaine fois j'espere!

bonne soirée

fontaurie

FONTAURIE a écrit:

bonsoir à tous

sebastien! tu étais à CASTELNAUDARY sur la photo, à MELIX! j étais quasi sur en voyant la photo!

et pour y aller tu as du passer devant chez moi ferrailleur préféré qui a devant chez lui une renault goelette bleu modifiée en dépanneuse!

des vieilles pierres par la bas j'en aurais plein à te montrer!

je connais très bien saint papoul et son abbaye! j y ai même dormi quelques nuits!

il y a plein de très beau chateau dans le coin!

une prochaine fois j'espere!

bonne soirée

fontaurie

En effet, tout cela est exact.

C'est dommage que je n'ai pas pris les infos nécessaires avant.

J'ai vu ça dans un bois au dessus du gîte:



Il tirait une déchaumeuse à disques derrière lui dans une forêt de pin.

Je me demande à quoi cela sert????


Peut-être une prochaine fois.

Bonjour Sebastien. Cela sert à entretenir la foret , et à la préserver contre les incendies. Dans certains secteurs , cet entretien est obligatoire . @ +

Jacky 33 a écrit:

Bonjour Sebastien. Cela sert à entretenir la foret , et à la préserver contre les incendies. Dans certains secteurs , cet entretien est obligatoire . @ +  

pour l'info.

Petit soucis du matin



Il fallait que je les change, c'est le bon moment

Encore bien que j'ai des roues d'avances.

PS: Christian, tu avais raison, mes pneus sont HS

.... Mais ensuite, retour aux affaires:



Encore une belle charrée





Et une belle pièce:



@+

Beau chargement !

Une petite envie qui prend forme.
J'ai envie de me faire une petite pince de débardage 3 points.
Je vais utiliser la pince de la grue, et voici la potence en court de construction. Une petite copie



La suite dans les prochains jours ... ou semaine

tu fourmilles d'idées !

le soucis qui va limiter la taille des bois de traine à mon avis sera le porte à faux Ar !

Sur le chassis long ça gênera peut être moins mais tu vas avoir la direction très légère !!

Tu fais combien de bornes avec des chargements pareils ??

à+

C'est juste pour ramener les "grumes" de 3 mètres sur un terrain plus plat pour les charger car ce n'est pas évident de travailler hors niveau avec la grue.

La pince servira peut être sur le Farmall. C'est plus facile à manœuvrer et il y a plus de visibilité.
Après, point de vue traction, il n'y a pas photo, le mog est bien meilleur.

.... mais pour le fun, je ferai certainement un essais avec le mog.

Et deux belles remorques de grumes en plus:





Ca se termine doucement. Bien que j'en retrouve au fur et à mesure que l'on avance.
On va pas se plaindre, ça fait des stères en plus.

Pensez-vous qu'il faut couvrir les grumes pour l'hiver?
Je pensais récupérer des plastic et les mettres sur le dessus. Est-ce une bonne idée ou c'est pas nécessaire?

Merci

Bonjour

sous bâche pour faire de l'ensilage de grumes ou faire une champignonnière c'est une bonne idée !

pour conserver

si c'est pas du peuplier ça devrait pas s'abimer plus que ça , si tu veux les protéger , il faut juste des tôles dessus , les poser hors sol sur des traverses et laisser ventiler !

à+

fred a écrit:

Bonjour

sous bâche pour faire de l'ensilage de grumes ou faire une champignonnière c'est une bonne idée !

pour conserver

si c'est pas du peuplier ça devrait pas s'abimer plus que ça , si tu veux les protéger , il faut juste des tôles dessus , les poser hors sol sur des traverses et laisser ventiler !

à+

Juste une bâche sur le dessus de façon à laisser ventiler sur les côtés et empêcher la pluie de venir gorger le bois d'eau durant l'hiver.
Il est déjà sec et je n'aurais pas le temps de tout fendre avant un an.

Une fois fendu en un mètre, c'est ce que je fais (une tôle dessus).

+1, comme fred...

Hors sol, et si tu mets une bâche, faire attention qu'elle ne touche pas trop les grumes. L'idéal, c'est une tôle sur deux chevrons.

Il est quand même sympa ton matos...

Les premiers tests de l'engins.







Ça marche bien.

Malheureusement, j'ai du arrêter sur un soucis technique. L'axe est calé.

Je ne pense pas que ce soit plié, mais grippé.

... Bizarre. en court d'extraction. ... a suivre