unimog 421 140 pour piéces

j ai la possibilitée d avoir un 421 140 de 1981 pour piéces ( sans papier) il est complet et marche ,je cherche des possesseurs pour acheter en commun ,il a cabine torpedo avec hart top, bv 24 vitesses,hydraulique ,air comprimée, benne avec verrin ,châssis ,

la cabine est propre ?

je t'ai envoyé un message

9 minutes pour répondre, tu as été rapide sur ce coup-là, Jean Luc !   

Et le Hard Top , si il est bon je suis interessé.

Et éventuellement la benne si c'est une benne d'origine.

S'il est complet et fonctionne, pourquoi le désosser.
Pour les papiers, ce n'est plus un problème, avec une attestation de la FFVE on peut obtenir facilement une carte grise de collection et on est alors parfaitement en règle. C'est ce que j'ai fait pour mon 421.140

Ce qui serrait dommage,c'est que Roger ne puisse plus utiliser ses 421 par faute de pièces détachées ,car lui il gagne sa vie avec ,c'est pas des véhicules de loisirs ,c'est son gagne pain.
La CG collection c'est bien pour un collectionneur ou un bricoleur,mais après, tout travail rémunéré est interdit,et là  tu es plus du tout en parfaite légalité comme tu dis.

oui c est dommage de le dèsosè, c est facile de refaire faire les carte grise

dommage que j ai la maison sinon j aurais bien tout pris

non pour la piéce car la carte est conservé par le proprio[img][/img]

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il conserve la CG en souvenir ? bizarre ...
moi aussi, c'est la cabine et/ou les portes qui m'intéressent pour l'UK, en plus c'est la bonne couleur !

c'est dommage de le démonter

tu récupèrerais quoi dessus Roger ?

Bonjour

pour ma part je serai intéressé par les pièces spécifiques pour placer un om 616 d'origine encore inconnue dans le 421 , l'admission , le boitier filtre à huile et ??

je ne sais pas ! quoi d'autre
le carter c'est bon!il y est

Rudy Thomas est dans la salle ??

à+

fred a écrit:

Bonjour

pour ma part je serai intéressé par les pièces spécifiques pour placer un om 616 d'origine encore inconnue dans le 421 , l'admission , le boitier filtre à huile et ??

je ne sais pas ! quoi d'autre
le carter c'est bon!il y est

Rudy Thomas est dans la salle ??

à+

un om 616 d'origine dans un 421, c'est encore inconnu dans l'Ariège ???????   

oui fred je suis là tout est dit ici   

https://www.unimog-mania.com/t6203-restauration-moteur-421

Bonjour

merci   

c'est mou aujourd'hui ! 7mns pour avoir une réponse !!!   

je retourne au soleil

à+

Ça tombe bien j'ai une cg sans 421   

sepele a écrit:

Ça tombe bien j'ai une cg sans 421   

Donc toi aussi tu collectionnes les CG de 421!      
Denis,on a aussi un mec bizarre sur le forum   

Tito tu ne m'as pas cru quand même ?   

Mais c'est vrai qu'il est tentant ce 421 ... la benne est encore bonne ?

Dommage que ce soit trop loin .... (ou tant mieux    )

escomel-roger a écrit:

j ai la possibilitée d avoir un 421 140 de 1981 pour piéces ( sans papier) il est complet et marche ,je cherche des possesseurs pour acheter en commun ,il a cabine torpedo avec hart top, bv 24 vitesses,hydraulique ,air comprimée, benne avec verrin ,châssis ,

Bonsoir escomel-roger. Je recherche toujours un morceau de calandre de 421. il me faudrait un carré de 12cm X 12cm de grille pour réparer cette calandre. Si vous pouvez me dépanner? Donnez-moi vos conditions . Merci . Jacky 33

il y en avait une là, si elle est pas partie à la ferraille ....
https://www.unimog-mania.com/t7622p90-montage-d-un-unimog-1300-en-forestier-realisation-minimog-26-2eme-partie

sepele a écrit:

il y en avait une là, si elle est pas partie à la ferraille ....
https://www.unimog-mania.com/t7622p90-montage-d-un-unimog-1300-en-forestier-realisation-minimog-26-2eme-partie

   j'avais oublié que c'est ma propriété cette calandre        Sepele de me mettre à jour mon listing de pièces en stock  
Par contre aucune idée d'où elle est cette pièce... Chez qui   

bon ,j ai le bas de cabine qui à un acquéreur , il manque des sous pour l achat le harp top effer vaut 500 euros , les vitres latérales complètes 250 euros la paire idem 406,plateau araignée verrin 600 euros , si je vend ces pièces ont est bon ,moi je paye le reste (direction,bv,moteur cassé,ponts,ensuite je ferai de la vente à bon prix pour les bricoles ,je part au travail il faut que ce soir je donne une réponse, sinon il a une propo pour l épave complète (un concessionnaire ), je vous le cache pas j arrive à un prix correcte pour la da de mon 421 par ce moyen (500 euros ) ,si j avais les finances ,je l aurais pris entier et j aurais vendue les pièces après,à ce soir

Slt!

Quand tu dit air comprimé c'est pour le frein remorque ???? si oui je prend (servo, maître, tuyaux mains)
voir de l'hydraulique ....

bonsoir

je suis ok pour le benne complet

suite en mp