SORTIE TT ET TEST ARCEAU

Voici quelques photos de ma sortie TT du week-end dernier qui aurait put mal se terminer .











Je m'en tire pas trop mal(en attendant l' autopsie) : juste quelques cabosses sur le toit et la porte ainsi que la poignée et les vitres de la porte . Merci l' arceau .
NICO2010 (ainsi que les autres fans deTT) je te conseil de vite faire ton arceau car il n' y a pas besoin d' un dévers pour coucher un mog : une descente en 3ème sans freins suffit . Et comme dans mon cas le copilote l' apréciera aussi surtout si c' est un torpédo !

Oui, je très content de l' adhérence de ces pneus , c' est impréssionnant comme ça accroche par rapport à ceux que j' avais avant . Avec mes anciens pneus je n' aurais pas pus passer où je suis passé, ou tirer les autres 4X4 sans l' aide du blocage, et encore . Par contre pour ce genre de randonnée dans le gras , je devrais inverser les roues avant car en marche arrière c' est moins top .

Bonjour

sympa tes images !

tu peux nous en dire plus sur ton coté ,i , que ta malheureuse expérience serve à tous comment ? et pourquoi , en 3ème sans frein ???

à+

Heureusement tu t'en tires bien. Mais quelle chance vous avez de pouvoir encore jouer en forêt sans encourir les foudres de la DNF.
Raconte nous comment c'est arrivé au juste.

Salut FRED, j' étais en 3ème car je ne savais pas encore que je n' avais plus de freins et que c' étais une partie de chemin assez roulante entre 2 difficultées . Le lada qui était devant moi s'est mis a ralentir et quand j' ai voulus freiner pour éviter de le taper, plus rien. ensuite par réflexe j' ai essayé de tirer le frein à main (appelé aussi frein de secours ???) mais en vain . En tirant le frein à main et en serant bien ma gauche pour ne pas tomber dans la pente, je n ' ais pas vu une petite souche qui dépassait(que l' on voit à gauche de la photo) et le mog est monté dessus et s' est retourner . C' étais soit ça , soit le lada et connaissant très bien ce chemin c' est sure que j' ai un peu paniqué car 30 mètres plus loin le chemin est à peine plus large que le mog avec à droite un précipice d' une cinquantaine de mètre donnant sur la route en contrebas avec aucun arbres pour retenir la chute éventuelle . S' il n'y avait pas eu cela , j' aurai taper le lada pour m'arrêter mais là je l' aurai probablement poussé au trou et moi avec . Pour moi on s' en est bien tiré , ça aurai pu être pire...
Quand au pourquoi , je ne le sais pas encore, mais je pense que c' est dût à la boue dans les tambours car le lada de mon cousin ne freinait plus beaucoup non plus et en ramenant le mog par la route il s'est remis à freiner un peu . J'en saurais plus une fois que je l' aurai nettoyé .

Bonjour

ok! en sortant des trous du post en dessous ! j'ai aussi repris une piste roulante ! j'ai voulu freiner en arrivant dans une courbe!!!! en effet plus de freins ! , c'est revenu mais après pas mal de bornes .

c'est connu que tambours et flotte !!

à+

ouaou ca fait peur et dire que j'ai eu une grosse fraiyeur mou aussi je n'ai plu eu de frein a un moment mais c'est revenu assez vite!!
Vous avez eu une chance enorme et j'en sui bien content.je vais vite faire un arceau et encore merci pour se temoignage.
En tout cas les photos sont belle dans la gadou.
a+ et tien nous au jus

avec des tambours il ne faut pas hésiter en passant dans l'eau ou la boue à appuyer sur la pédale de frein tout en roulant, ça évite que les garnitures prennent trop d'eau et c'est sec (ou presque ...) en sortant du bourbier
mais c'est vrai que tu t'en sors bien !

t'as pas trouvé une meilleure méthode pour nettoyer les flancs de pneu et les jantes?
c'est clair que tu t'en tires plus que bien, belle frayeur je pense!

bonne leçon pour les adeptes de TT, mieux vaut prévenir!

oui beaucou de chance et une bonne frayeur, mais que de bon souvenir quand ça ce passe comme ça....

quand je voi ça, je me rend compte conbien le gros me manque........

merci pour les tofffffffffffff

Tu l'as vendu Steph???
mais non????

jamais il ne s'en remettra .....