jean pierre loire 42 et voici mon 406 forestier

boujour à tous j'ai 51ans pour remplacer mon dodge j'ai acheté il y à trois ans un unimog 416 de 1972 équipé d'un treuil hydraulique derrière la cabine
j'utilise le mog pour faire mon bois
cordialement à bientôt

et tu comptes en rester là ?
nous, il nous faut des photos, et un peu plus de détails sur l'engin
sur le Dodge aussi, d'ailleurs: un WC51, 52 ou 53 ou un Power Wagon ? des photos aussi ?

Salut Jean Pierre soit le bienvenu parmi nous
Comme tu le voi on est tres curieux on adore les photos.
a+ et vivement les Photos enfin j'espere

au sujet du dodge, une ancienne ambulance avec une cabine de renault SG2 et benne fabrication maison un moteur diesel 4 cylindres perking un treuil avant de gmc je l'ai garder
12ans mais le treuil était un peu faible ,donc achat d'un unimog, mais pas de photos
unimog acheté en juillet 2006 ce véhicule appartenais à une societé qui posais des lignes électriques vers montpellier,mais le véhicule à été acheté a millau chez un revendeur
il est équipé d'un treuil hydraulique (la pompe est commandée par la prise de force ar) avec un tambour de 70cm et environ 200mètres cable de diamètre 12mm
2 ans de travail pour le remettre en état
-lavage a la machine a vapeur
-démontage benne arrière suite complètement pourrie
-fabrication par un professionnel d'une lame arrière hydraulique
-fabrication benne arrière et modification commandes hydraulique du treuil et de la lame
-mise en peinture couleur gris
-néttoyage ponçage et mise en peinture de la cabine en jaune
(pas trop de corrosion,arrièrede la cabine et sous les optiques)
-contrôle technique refusé car déséquilibre sur les freins ar
-remise en état des freins ar (rectification tambours remplacer garnitures et réglage)controle ok
-essai du véhicule cet hiver pour faire du bois

une photo si ça marche

Bravo et JeanPierre !
En plus, il y a du deux roues aussi !!!
Ton "petit" hangar à l'air bien sympatique et équipé ... Y'a de quoi faire, alors n'hésites pas à nous faire beaucoup de photos !!!
KATE

superbe, le 416 !
et l'atelier aussi, on mangerait par terre, on se croirait chez Fabien !
c'est pas comme chez moi ...

le hangar est mon atelier de mécanique car je garagiste voitures
pour les photos plus tard je ne métrise pas encore trés bien internet
en voici une lors de la visite à millau
salut

Bonjour et

Sympa aussi la bécane.

A+
Antoine

Super boulot de rénovation :dd: . Il est vraiment magnifique! Et on attend les photos avec impatience!
Cindy

ouai très chouette
tu l'as ramené de millau par le route ou sur porte-char?

pour le transport un artisan m'a prêté un camion j'ai fait le voyage avec un copain pour partager le temps de conduite
départ un samedi a 4h arrivé au garage a 17h30
aprés dépose de la benne qui était completement pourie et inutilisable pour moi
lavage de l'ensemble a la machine haute préssion
a+

voiçi des photos

salut, jean pierre!

Sacrée treuil tu en as fait quoi?
a+

le trieul me serre pour faire mon bois, au sujet du treuil je cherche des renseignements (marque rhz type120)
à bientôt pour des photos
merçi

Magnifique tu est bien équipé soit le bienvenu!

fabien sur la photo dans la cour j'ai déposé la benne car elle était complètement pourie
la photo dans le garage le véhicule est fini
a+

aprés le lavage ,sablage du chassis avec le copain qui m'a aidé pour le transport
dépose de la partie hydraulique du milieu du faux chassis
fabrication de la lame hydraulique arrière par un professionnel (fabricant de benne pour poids lourd)

ça, c'est pas une lame de gamin !
d'autres photos levée et baissée ? j'imagine qu'il faut retirer la barre avec les feux ?

la barre avec les feux est montée provisoire juste pour ramené le mog au garage
pour les photos la en bas plus tard
voiçi des photos de la fabrication de la benne

la bêche arrière, super !
mais j'ai l'impression que le plateau est monté bien rigide sur le châssis ... n'oublie pas qu'un châssis de 416, c'est très souple en torsion, il faut monter le plateau sur bascule