MB Trac 1400

Bonjour

On me propose de reprendre ce MB sur un Unimog !!!!! Comme je ne connais pas le produit et que c'est pas trop mon truc , je peux prendre des
renseignements et d'autres photos si ça interesse quelqu'un . Je peux aussi servir d'intermediaire avec le proprio .
C'est un 1400 avec le poste de conduite réversible .

Ils fesaient quoi avec des boudins comme ça ?

on dirait des pneus de tondeuse à gazon: un peu grosse, la tondeuse, mais ça n'abime pas le gazon !

Salut Jean-Luc
Ils servait au nettoyage de plages . C'est vrai qu'il fait un peu " monster "

Avec une bonne peinture, il va être superbe

phill ,il a le convertisseur de couple ,on voit le radiateur ou c est pour l hydrostat ,?

je ne sais pas Roger , il faut que je le vois de prés . Je vais me rernseigner , me déplacer même , mais pas avant une semaine .

Verifies bien les consequences de son sejour dans l'air marin , la corrosion de tous types .
Normalement il a du travailler avec une machine a nettoyer le sable , suivant sa taile ca pompe pas mal de puissance , je regarderais donc l'etat mecanique general , moteur ,transmission ,ponts

J’adore

il a l air ronger par la rouille et du sable partout ,pour la pièces ,il faut voir !

Bon , j'ai compris Jean-Luc , je te réserve les roues pour monter sur le 1450 !!!!!!!!
Plus sérieusement , pour le moment je n'ai que ces photos , je ne l'ai pas vu de prés , et surtout , pas parlé d'argent .
Dés que j'ai des infos , je vous tiends informés .

le prix des pneus

Petite question à Roger , je ne savais pas qu'il existait des MB hydro , l'entrainement est-il le même que sur un Unimog ? Sur la boite ?
Pour le convertisseur , je ne vois pas trop l'interret .

minimog26 a écrit:

le prix des pneus

oui surtout qui sont usés et d occasion tu peux chercher !

phil 11 a écrit:

Petite question à Roger , je ne savais pas qu'il existait des MB hydro , l'entrainement est-il le même que sur un Unimog ? Sur la boite ?
Pour le convertisseur , je ne vois pas trop l'interret .

oui c est la même bv !mais le radiateur est trop petit je pense , il reste le convertisseur ,pour une utilisation souple avec peux de changement de vitesses , ou il a la prise de force 120kw ,elle est refroidie ou la boite de vitesse en ug 3-60 comme la gamme 437 unimog à voir !

phil 11 a écrit:

Bon , j'ai compris Jean-Luc , je te réserve les roues pour monter sur le 1450 !!!!!!!!
Plus sérieusement , pour le moment je n'ai que ces photos , je ne l'ai pas vu de prés , et surtout , pas parlé d'argent .
Dés que j'ai des infos , je vous tiends informés .

oui! oui! ou sur le 411

SAlut,

mon réve cet engin (sans ces roues)

Il faudrait savoir de quelle année il est (a mon avis post 89 vu qu'il a le convertisseur) est depuis quand il est arrêté,

Vu qu'il dort a l'abri ça doit être récupérable (mais il faut pas le dire au vendeur....) c'est la tôlerie qui charge...

Il faut le sauver c'est rare des 1400 turbo en france (pas pour la pièce s'il vous plaît )
adishatz
PE

un 1400 c est rare , trop proche du 1600 , pas assez loin du 1300, je pense que c est une version industriel ,je crois savoir que c est un inspecteur commerciale de mbf qui a fait concevoir la machine pour nettoyage des plages (michel lev,,,,,, ) les tracs étaient déjà vendue par KHD et plus par MBF sauf en version industriel , il y a eu plusieurs mb de ce type vendue en France , à voir !

Promis , je vous donne des infos dés que je vais le voir ( ce week-end j'espère ) Si je pouvais avoir une photo d'un poste de conduite avec quelques
commentaires ça serait le top . Car le MB , je vais découvrir sur place .

Voilà chef, quelque photos du net malheureusement

Normalement le moteur doit être un OM 366


LE groupe BOITE:



Le seul intérieur que j'ai retrouvé:



ALLEMAGNE: (trac-technik)



Sinon il y un membre du forum qui en à 1 (blanc) NAN???

adishatz
PE

Merçi pour le service rapide . Je vais le voir Samedi matin si le temps le permet .

Fait gaffe aux innondations maintenant

Citation :

Fait gaffe aux innondations maintenant

Parti comme c'est , va voir ce qu'il peut nous arriver maintenant .